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一，車輛簡(jiǎn)介

東風(fēng)六驅(qū)越宿營(yíng)車是根野外執(zhí)行任務(wù)的需要，為提高后勤保障能力，改善野外生存條件而研制的一種新型自行式炊事車，特別適應(yīng)快速反應(yīng)**執(zhí)行任務(wù)的需要。

該車采用**統(tǒng)型二類底盤，車廂為隔熱保溫大板粘接式輕型結(jié)構(gòu)，多種供電方式為車內(nèi)各用電設(shè)備提供電源。車內(nèi)配有高效的封閉式燃油節(jié)能爐灶、配套設(shè)備、各種廚具、等。本車具有操作方便、使用可靠、熱效率高，保溫效果好等特點(diǎn)，適應(yīng)全天候展收作業(yè)，是**的后勤裝備。

1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

東風(fēng)六驅(qū)越宿營(yíng)車是采用東風(fēng)**二類汽車底盤改裝而成的后勤飲食保障裝備，該車機(jī)動(dòng)性能好，專業(yè)性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高，自然環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，并能在駐車和行車時(shí)進(jìn)行炊事作業(yè)，可保障執(zhí)行野外任務(wù)**的飲食和飲水供應(yīng)。車內(nèi)各種**均進(jìn)行合理的布置并設(shè)置固定裝置，行駛時(shí)不發(fā)生變形、移位、損壞。

一、設(shè)計(jì)目標(biāo)

為武****提供一種機(jī)動(dòng)、高效的專用現(xiàn)場(chǎng)保障裝備，滿足**平時(shí)及野外值勤保障工作。

二、設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)依據(jù)

2.1設(shè)計(jì)原則

2.1.1貫徹執(zhí)行**標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2.1.2在綜合分析整個(gè)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，充分運(yùn)用系統(tǒng)分析原理、優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、維修性設(shè)計(jì)、一致性設(shè)計(jì)等專業(yè)工程設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2.1.3充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)系列化、零部件標(biāo)準(zhǔn)化，提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度。

2.1.4采用成熟的結(jié)構(gòu)和外購(gòu)件，以提高產(chǎn)品的可靠性和可維修性。

一、設(shè)計(jì)目標(biāo)

為武****提供一種機(jī)動(dòng)、高效的專用現(xiàn)場(chǎng)保障裝備，滿足**平時(shí)及野外值勤保障工作。

二、設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)依據(jù)

2.1設(shè)計(jì)原則

2.1.1貫徹執(zhí)行**標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2.1.2在綜合分析整個(gè)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，充分運(yùn)用系統(tǒng)分析原理、優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、維修性設(shè)計(jì)、一致性設(shè)計(jì)等專業(yè)工程設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2.1.3充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)系列化、零部件標(biāo)準(zhǔn)化，提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度。

2.1.4采用成熟的結(jié)構(gòu)和外購(gòu)件，以提高產(chǎn)品的可靠性和可維修性。

三、車輛主要功能及戰(zhàn)技指標(biāo)

3.1車輛主要功能

野外宿營(yíng)車用于長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作戰(zhàn)時(shí)，戰(zhàn)斗人員輪換休息使用，應(yīng)滿足不少于20

人宿營(yíng)。具有公路運(yùn)輸和一定的越野性能，車內(nèi)具備照明、暖風(fēng)、空調(diào)、洗漱和休閑等

功能，確保一定的舒適性。方艙式設(shè)計(jì)。

3.2主要戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)指標(biāo)

3.2.1整車適應(yīng)性要求

環(huán)境溫度：-30℃——＋42℃；

貯存極限溫度：-41℃，+7O℃；

濕度：空氣相對(duì)濕度小于95%,（氣溫在25℃時(shí)）;

抗風(fēng)：能在八級(jí)風(fēng)（風(fēng)速20.10m/s）條件下展收作業(yè)；

淋雨：不大于6mm/min'

浸漬：不大于0.4m;

操作人員數(shù)量：3人（包括駕駛員1人）

降雪：滿足降雪強(qiáng)度為小雪以下行駛及作業(yè)。

3.2.2車輛性能要求

能夠自行行駛，機(jī)動(dòng)性好，適應(yīng)寒區(qū)、高寒區(qū)氣候條件和較低等級(jí)路況，而且車輛幾何尺寸符合**隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。

車內(nèi)各種**均進(jìn)行合理的布置并設(shè)置固定裝置，行駛時(shí)不發(fā)生變形、移位、損壞。

具有**的供電系統(tǒng)，能給所有的用電設(shè)備安全供電。

具有合理的照明系統(tǒng)。

具有合理的消防系統(tǒng)。

具有良好的通風(fēng)、換氣系統(tǒng)。

具有較強(qiáng)的抗風(fēng)、抗震能力。

配備發(fā)電機(jī)和外接電源插座，具有手啟動(dòng)功能。

能在環(huán)境溫度一30℃——＋40℃中工作。

配備齊全的車輛維護(hù)工具箱。

三、車輛主要功能及戰(zhàn)技指標(biāo)

3.1車輛主要功能

野外宿營(yíng)車用于長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作戰(zhàn)時(shí)，戰(zhàn)斗人員輪換休息使用，應(yīng)滿足不少于20

人宿營(yíng)。具有公路運(yùn)輸和一定的越野性能，車內(nèi)具備照明、暖風(fēng)、空調(diào)、洗漱和休閑等

功能，確保一定的舒適性。方艙式設(shè)計(jì)。

3.2主要戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)指標(biāo)

3.2.1整車適應(yīng)性要求

環(huán)境溫度：-30℃——＋42℃；

貯存極限溫度：-41℃，+7O℃；

濕度：空氣相對(duì)濕度小于95%,（氣溫在25℃時(shí)）;

抗風(fēng)：能在八級(jí)風(fēng)（風(fēng)速20.10m/s）條件下展收作業(yè)；

淋雨：不大于6mm/min'

浸漬：不大于0.4m;

操作人員數(shù)量：3人（包括駕駛員1人）

降雪：滿足降雪強(qiáng)度為小雪以下行駛及作業(yè)。

3.2.2車輛性能要求

能夠自行行駛，機(jī)動(dòng)性好，適應(yīng)寒區(qū)、高寒區(qū)氣候條件和較低等級(jí)路況，而且車輛幾何尺寸符合**隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。

車內(nèi)各種**均進(jìn)行合理的布置并設(shè)置固定裝置，行駛時(shí)不發(fā)生變形、移位、損壞。

具有**的供電系統(tǒng)，能給所有的用電設(shè)備安全供電。

具有合理的照明系統(tǒng)。

具有合理的消防系統(tǒng)。

具有良好的通風(fēng)、換氣系統(tǒng)。

具有較強(qiáng)的抗風(fēng)、抗震能力。

配備發(fā)電機(jī)和外接電源插座，具有手啟動(dòng)功能。

能在環(huán)境溫度一30℃——＋40℃中工作。

配備齊全的車輛維護(hù)工具箱。